Les problèmes du nucléaire français s’aggravent

Les problèmes du nucléaire français s'aggravent

Les problèmes du nucléaire français s’aggravent

Les problèmes nucléaires de la France augmentent principalement en raison de l’entretien courant de ses 56 vieux réacteurs.

La compagnie d’électricité française Electricité de France SA a mis à jour ses perspectives sur la production d’énergie nucléaire. Cela, selon EDF, a provoqué le chaos sur les marchés de l’énergie.

EDF est le plus grand propriétaire de centrales nucléaires au monde. EDF a annoncé vendredi que son parc de réacteurs nucléaires devrait produire entre 285 et 275 térawattheures d’énergie cette année. Ceci est en baisse par rapport à la gamme de 280 à 300 térawatts.

Cela est dû à une série de grèves dans les centrales nucléaires du pays, qui ont retardé les travaux de maintenance prévus.

Des problèmes techniques ont ralenti la production d’énergie nucléaire au cours de l’année écoulée, avec la fermeture d’environ la moitié des 56 réacteurs du pays.

Cette année, la France est devenue un importateur net d’électricité et est passée du statut de premier exportateur européen d’électricité à celui de l’un des premiers producteurs européens.

Les responsables craignaient que la France et d’autres régions ne soient privées d’électricité pendant l’hiver, lorsque la demande est la plus élevée en Europe.

Les contrats d’électricité français ont augmenté de 24% après l’annonce de problèmes nucléaires.

La référence pour l’Europe, les contrats à terme sur le gaz naturel néerlandais, a brièvement augmenté aux nouvelles, mais a ensuite perdu tous ses gains et a continué de glisser sous la vague de chaleur en Europe.

La crise énergétique a été retardée par des semaines de temps doux et d’importants stocks de gaz naturel de l’UE. Cependant, il ne faudra que quelques coups de froid pour réapparaître.

Selon les analystes de Sanford C Bernstein & Co., il y a peu de raisons de croire que les prix du gaz au comptant n’augmenteront pas alors que l’Europe est en concurrence pour les cargaisons et les approvisionnements en GNL avec l’Asie. Cela est particulièrement vrai si la Chine rouvre à l’avenir.